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美国初创公司Starsky完成A轮融资,并发布7分钟完全无人驾驶视频

   日期:2018-03-12     浏览:76    评论:0    
   自动驾驶卡车领域,可谓是遍地开花.     编者按,2月6日,美国自动驾驶卡车系统研究公司Embark成功创造了一次2400英里的测试。不到一个月(3月7日),Uber官方正式宣布,开始在旗下的货运APP(Uber Freight)上运营自动驾驶卡车车队。     就在今天,总部为位于旧金山的自动驾驶卡车研究初创公司Starsky宣布完成A轮投资1650万美元,领投方为 Shasta Ventures;另外,Y Combinator,Trucks.vc,50 Years和9 Point Ventures等风投机构亦参与了A轮的跟投。     除了融资消息的发布以外,Starsky亦宣布完成了一段7分钟封闭路段的测试。这段测试最大亮点就是里面空无一人,是真正意义上的无人驾驶卡车。

    Starsky 的CEO兼联合创始人 Stegan Seltz-Axmacher说:“如果卡车还是需要有人在里面,那么根本不能解决问题。”现在Starsky 更是宣布要在2018年年底,在佛罗里达州实现至少一辆完全无人驾驶的卡车上路。     据了解,因为佛罗里达州对于自动驾驶车辆监管较为轻松,不同于内华达和加州,在佛罗里达州,无需提请特别许可或其他的额外保险即可进行路试,甚至也不需要有人坐在驾驶室,只要远程操控车辆运行的驾驶员取得了驾照即可。内华达州也修订了相关法律,未来也将允许远程控制驾驶。如今在佛罗里达,持照驾驶员无需申请许可即可从事此类工作,这一点正中 Starsky 下怀。     除了在佛罗里达州以外,Starsky 在其他州也有测试。     美国初创公司Starsky完成A轮融资,并发布7分钟完全无人驾驶视频     像Uber、 Embark一样,Starsky的卡车也将在高速公路上完全自主驾驶。但是在街道和其他复杂的驾驶环境下,将有司机通过视频链接的方式对车辆进行控制。此外,该视频链接可以每小时实现10-30辆的汽车监控。据The Wired报道,Starsky今天已经聘请了四位司机了。     根据美国卡车运输协会的数据:美国大型车队驾驶人员流动率高达95%。如此高的流动率背后,是因为卡车司机的工作环境很糟糕、长时间的工作时间严重压缩了和家人、朋友的相处时间。因此,Starsky的设想里,卡车根本不需要卡车司机。     去年9月,该公司表示,它创造了最长的自动驾驶纪录,当时它的一辆卡车将水送到距离佛罗里达州飓风伊尔玛灾区68英里的地方。但那时仍然有工作人员在驾驶室监控卡车的自动驾驶系统。Starsky 的大多数对手都专注于研究,以及记录尽可能多的里程和性能数据。Seltz-Axmacher 的卡车也处于测试阶段,但他们已经通过在美国高速公路上运载货物开始创收了。 只要你关注机器人,你就无法错过睿慕课
 
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